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杨永平

亿欧专栏作者,专注汽车、出行领域

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2020-05-04
亿欧汽车杨永平:保持好奇心与想象力,我们相信年轻人的力量

亿欧汽车杨永平:保持好奇心与想象力,我们相信年轻人的力量

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一群有意思的年轻人,用有意思的方式,做有意思的事。

2019-06-14
亿欧汽车杨永平:5G、科创板代表的新科技新资本变量成新能源市场支点

亿欧汽车杨永平:5G、科创板代表的新科技新资本变量成新能源市场支点

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“2019全球新经济年会—新能源汽车峰会”6月14日上午在上海长宁世贸展馆举行,会上亿欧汽车总裁杨永平分享并发布了亿欧智库最新研究《《叩击2025,新能源车企“中局之战”——新造车势力&传统车企新能源综合指数排名研究》。

2019-04-12
L2级智行2.0版威马EX5起售价12.98万元,Living三大核心技术矩阵发布

L2级智行2.0版威马EX5起售价12.98万元,Living三大核心技术矩阵发布

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智行2.0版威马EX5的亮相,展示了威马汽车在L2级别自动驾驶技术方面的突破与沉淀,综合补贴后12.98万元的价格,在全新智能汽车产品阵营中足够亲民,也进一步体现了威马汽车“三步走”战略中做“智能电动汽车普及者”的愿景。

2019-02-10
那些被资本热捧过的汽车产业创业焦点,在2019年会发生哪些变化?

那些被资本热捧过的汽车产业创业焦点,在2019年会发生哪些变化?

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令创业者们焦虑的事情一件接着一件,并且愈演愈烈。对比过去几年汽车行业里的创业赛道焦点,二手车、共享汽车、自动驾驶、新能源等资本热捧的产业领域,在2019年已经呈现了哪些迹象呢?

2019-02-06
告别自动驾驶创业黄金时代

告别自动驾驶创业黄金时代

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回想几年前,或许谁也难料人才的流动以及组织管理的变动,却成为了自动驾驶领域创业公司的最大不确定性和风险乱象。不容乐观的2019年,值得我们期待的自动驾驶故事会是什么呢?

2018-11-12
为什么说上汽集团进军网约专车业务的“享道出行” ,道阻且长?

为什么说上汽集团进军网约专车业务的“享道出行” ,道阻且长?

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11月12日,上汽集团官方宣布正式推出移动出行战略品牌“享道出行”,进军网约车B2C业务,打造品质出行服务平台。既然网约车是上汽“共享化”战略的产物,此时推出网约车业务究竟为何呢?

2018-10-07
特斯拉最大危机始于马斯克的“创始人崇拜”

特斯拉最大危机始于马斯克的“创始人崇拜”

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在我看来,诸多影响特斯拉未来的不确定因素中,最大的不确定因素和风险来源则是这位担任CEO兼首席产品架构师的马斯克,以及他的推特言辞。

2018-09-30
「创新的年轮」1982,从“老三件”到“新三件”看改革开放后消费升级

「创新的年轮」1982,从“老三件”到“新三件”看改革开放后消费升级

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消费结构的演变带动了产业结构的调整与变化,消费升级也被认为是产业结构升级的表现,回顾中国改革开放40年以来,经历了三次消费升级,目前正处于以技术创新为核心的第三次转型升级中。

2018-08-31
专访土耳其OiB协会主席:2018年面向中国的汽车出口额将达7000万美元

专访土耳其OiB协会主席:2018年面向中国的汽车出口额将达7000万美元

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为了更加深入了解土耳其对于汽车出口方面的具体计划和措施,当地时间8月3日,亿欧来到了位于土耳其布尔萨市的乌鲁达出口商协会总部,与乌鲁达汽车行业出口商协会(OİB)董事会主席Baran Çelik先生进行了访谈。

2018-08-31
独家对话丨土耳其出口商协会主席:2018年汽车出口额预计超310亿美元

独家对话丨土耳其出口商协会主席:2018年汽车出口额预计超310亿美元

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2017年土耳其经济增长率达到了14%,其中汽车工业发展起到了关键性推动作用。土是全球第14大汽车制造商,2017年汽车出口额达到285亿美元,其中面向中国市场的汽车出口额约为5000万美元,TiM表示希望今年可以扩大。

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