公孙遥
作者很懒,什么都没留下

5

文章/篇

5.7万

阅读/次

拜访信息

为了给您提供更快更好的服务,在获取作者联系方式前,想对您有个简单了解. 邀请您填写如下信息

提交成功

非常感谢您的配合,我们的作者会尽快通过您的微信,
请耐心等待~

微信号

15701235851

换了CEO的去哪儿网,路在何方?

公孙遥
2017-12-19 · 12:05
[ 亿欧导读 ] 不容忽视的是,现在的去哪儿网已经不可能像最初那样,做纯粹的比价搜索了。一方面,它早已发展了自营业务,不可能全然放弃;另一方面,它现在处在携程的体系中,怎么能让人相信它的搜索结果会完全不偏不倚?
去哪儿网,携程,去哪儿网,携程,陈刚

文章来源于:公孙遥,图片源自网络

去哪儿网又换CEO了,这次是陈刚

自从2015年并入携程以来,频繁的人事变动就成了去哪儿网最引人注目的新闻点。似乎除此之外,这个曾经桀骜凌厉的企业,再无别的“亮点”。

航司封杀、业务受限、定位不清、人员流失……今天的去哪儿网,已不再是那个曾经颠覆行业规则的“黑马”。在携程的体系中,它像是一根鸡肋,食之无味、弃之可惜;在整个在线旅游的大格局中,它已沦为平庸之辈,乏善可陈。

这头“骆驼”迷路了,搞交通出身的陈刚,能给它指出一条明路吗?

再来一次技术“革命”?不可能了

通过技术革新为消费者提供低价选项,是去哪儿网崛起的根基。“技术”和“低价”,是其不可分割的两翼,没有这两点就没有去哪儿网曾经的辉煌。

但在2015年10月之后,这条路怕是再也走不通了。

去哪儿网不是没有尝试过,而且不止尝试过一次。

2015年11月,去哪儿网上线“穿山甲”系统。这个系统实质上是去哪儿网在后台降低价格,让代理商竞价抢单。借此,消费者能得到更低的价格,去哪儿网则能更大程度上掌控定价权。

但这无疑大大削弱了航司对票价的控制及管理权。2015年12月21日,去哪儿网高调晒出穿山甲上线一个月的成绩:国际机票出票量环比提升25%,同比增长350%。但就在十天后,12月31日,南航、海航宣布暂停与去哪儿网的合作。随后,国航、东航、首都航空、重庆航空、四川航空、祥鹏航空、天津航空等多家航空公司跟上,全面封杀去哪儿网。

在巨大的压力下,2016年1月20日,去哪儿网机票事业部原CEO杨威离任,丘晖接替。第二天1月21日,去哪儿网向国际机票代理商发出通知,不再进行抢单。穿山甲系统停用。

一次尝试失败后,去哪儿网并没有全然放弃。

2016年4月,去哪儿网又推出一款机票预测产品“智惠飞”。该产品可精准预测未来一周内可能会降价的航班,并按预测的降价幅度预先销售。

但这个新产品运行了不到一天,就被紧急叫停。去哪儿网发布声明,宣布暂停“智惠飞”,原因是上线前没有及时和航空公司沟通说明,“引起误解”。

其实,没有什么误解不误解的,原因很清晰,这款产品显然会影响航空公司的收益。本来消费者可能并不会注意到机票价格未来的变化,也就顺手买了高价票。但通过去哪儿网的大数据预测,可能会有更多人放弃购买高价票,等着购买打折机票。这样一来,消费者高兴了,但航司的利益自然会受损。

“穿山甲”加上“智惠飞”,让航司有了封杀去哪儿网的充分理由。整个2016年上半年,去哪儿网与航空公司的关系都极度紧张。最终,还是去哪儿网服软妥协了,表示开展自查,配合航空公司加强监管。一直到2016年10月,去哪儿网与各大航司才逐渐恢复合作。

其实,除了服软,去哪儿网并没有其他的选择。不光是它,在2016年航司关于票代政策的大整顿中,连携程这样的老牌OTA都不得不服软。航司与OTA的关系在2016年发生了根本性转变,通过提直降代的一系列举措,航司变得越来越强势,而平台通过机票所能获得的利润空间则越来越有限。平台不能失去机票业务,就只能配合航司的要求。在平台与航司的博弈中,话语权已经掌握在航司手中。

当初,去哪儿网迅速崛起靠的是从航司身上刮油吸引用户,但现在,航司不会再傻乎乎地等着它这样做。尤其是尝到了封杀的甜头之后,航司可谓有了杀手锏,即使去哪儿网再有什么技术革命,只要有损航司的利益,就会像“穿山甲”和“智惠飞”一样,立刻遭到封杀。

事实上,从2016年4月之后,去哪儿网确实再也没有在机票领域有什么新的动作。它或许明白了这一“宿命”吧。而没有了技术带来的低价吸引力,去哪儿网又能靠什么吸引用户呢?

刚刚履新的去哪儿网CEO陈刚对媒体表示,“去哪儿将用技术帮助行业进化,帮助全中国的旅游用户发现最具性价比的旅游产品”。他也明白,技术和低价是去哪儿网安身立命的根本。

但经历了2016年的一切,这句话说起来容易,做起来太难。

“去哪儿网”还有独立存在的必要吗

今天的去哪儿网面临的最大问题之一,是定位问题。

在外界的观感中,携程给去哪儿网的定位,是瞄准二三线城市做中低端市场,尤其是在低星酒店领域与美团点评竞争。

这一定位是清晰的,但也是有问题的。

中低端酒店本身利润较低,虽然去哪儿网宣称三四线城市的酒店收入持续上升,但其盈利情况究竟如何不得而知。去年第三季度,携程曾宣称去哪儿网已实现季度盈利。但自那之后,无论是携程还是去哪儿网自己,都没有再提过去哪儿网盈利的事。

做低端产品很容易发生投诉类问题。仅在最近,就接连爆出深圳“酒店变货仓”、海景房变毛坯房等一系列引爆舆情的问题,给去哪儿网造成很大的负面影响。

更不要说单纯做“低端”给品牌长远形象造成的伤害。

而对标美团点评的说法,也已经不符合实际了。

虽然美团点评最初确实是做中低端酒店起家的,但它这两年一直试图改变这一局面,特别是在高星酒店、海外酒店领域,已经有不少动作。不久前,Priceline投资美团点评,有望与美团旅行开展战略合作,为美团点评进军海外酒店市场进一步加码。而且美团点评还推出了独立的民宿品牌“榛果民宿”,在民宿领域发力。

可以说,美团点评在住宿业务上绝不仅局限于中低端酒店,它所瞄准的对手也从来不是去哪儿网,而是携程。

到今天,携程也不会天真到以为只靠去哪儿网去抵御美团点评就够了。在这种格局中,去哪儿网的地位就尴尬了。所谓“战略下沉”的低线市场业务,携程完全可以放在自己的大平台中,而且这样更有利于集中火力对付竞争对手,也符合在线旅游行业做“一站式大平台”的方向。

一个小小的例子是,当初携程让去哪儿网“战略下沉”,做本地化营销。但就在今年8月,携程在自己的APP上也上线了“玩转当地”功能,做的也是本地化营销。

去哪儿网能做的,携程都可以自己做。如果去哪儿网的定位只是二三线低端市场,携程为此单独保留一个子品牌的意义不大。这会让携程自身的业务体系变得混乱、不清晰,也会给市场和投资者留下二者整合失败的不良印象。

去哪儿网要存在下去,必须找到与携程主体业务有所差异的独特价值。

今年3月,去哪儿网宣布重新上线比价平台,而且不仅覆盖机票,也覆盖酒店。这或许是去哪儿网寻找与携程差异化定位的“最后一招”了,毕竟当年它就是靠做比价搜索起家的。

但不容忽视的是,现在的去哪儿网已经不可能像最初那样,做纯粹的比价搜索了。一方面,它早已发展了自营业务,不可能全然放弃;另一方面,它现在处在携程的体系中,怎么能让人相信它的搜索结果会完全不偏不倚?要让消费者相信比价搜索的独立性和中立态度,是对一个企业带有价值观意味的逼视,而不仅是消化自有存量。

天巡已经是个明显的例子。天巡也是做比价搜索的,而根据携程今年第三季度财报,携程国际机票业务迅速增长,其中天巡发挥了重要作用,本季度携程通过天巡售卖的机票数量比去年同期增长超过250%。

因此,虽然去哪儿网希望重新找回比价搜索引擎的定位,但事实上很难做到,很可能依然像现在一样徘徊在比价搜索与OTA的模糊地带。这样暧昧的“回归”,究竟能起到多大作用?

如何重塑去哪儿网的灵魂

自从2016年初庄辰超离开之后,去哪儿网的人事震荡一直绵延不绝,从管理层到普通员工,人员流动频繁,各种关于裁员降薪的消息流传于网络。近期更有消息称,庄辰超新投资的便利蜂项目挖去了大批原去哪儿网员工,从一线BD、BD经理到城市经理、区域经理、大区经理,来自原去哪儿网的员工达到八成左右。

去哪儿网像是处于一种“丢了魂儿”的状态。新任CEO的当务之急,是重整人心,提起整个企业的精气神,重塑企业的灵魂,寻回曾经的价值感。

坦白地讲,谌振宇治下的去哪儿乏善可陈,远不如他在无线事业群表现得那样优异,“平庸”甚至“式微”注解了去哪儿的这两年。谌氏注定只是一个过渡人物,当然确实存在因与携程合并后出现的诸多受制因素,但是掌门人也毫无疑问地显出缺少突破格局的想象力以及不惧一切的虎气,更别提去哪儿的“狼性”。江湖不识去哪儿CEO姓甚名谁久矣。一头“猛虎”,硬是被携程驯化成一只“乖猫”,如同艺龙一样。如今,江湖烽烟又起,总掌柜的的携程确实需要思考一下协同作战的站位配置和机制性设计。

陈刚说,“我希望,能把年轻化基因更好地融入到去哪儿网”。但庄辰超当年创办去哪儿网的时候是29岁,这家企业从来不缺乏年轻化的基因,2016年的一则报道显示它的员工平均年龄只有26岁,高管中80后占绝大多数,地推队伍基本都是90后。

真正能让去哪儿网老去的,是缺乏方向、目标和价值感,是企业不知道自己为什么存在,以一种什么样的姿态存在。

在年轻人中曾流行这么一句话:“与其苟延残喘,不如从容燃烧。”

蔫了两年多的去哪儿网,太需要一次热血沸腾的燃烧了。然而它也要明白,不在燃烧中涅槃,就在燃烧中毁灭。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

各工作岗位将被AI取代的概率

选择岗位,查看结果

制图员和摄影师

87.9%

参与评论

最新文章

1、 若贵平台是网站或者APP,在进行单篇原创文章转载时,需在文章标题或者导语下方,注明文章来源以及作者名称;若寻求5篇及以上的长期内容合作,需与亿欧公司内容运营部门取得联系,并签订转载合作协议。

【若贵司平台转载亿欧公司原创文章已经超过5篇,请及时与我们联系补签转载合作协议,计算时间以2019年2月10日之后为准】

2、 若贵平台是微信公众号,在进行单篇原创文章转载时,请联系亿欧公司内容运营人员进行单篇文章的白名单开通,同样需要注明文章来源及作者名称;若寻求2篇及以上的长期内容合作,需与亿欧公司内容运营部门取得联系,并签订转载合作协议。可将公司全称(简称)、公司网址、微信公众号、微信或者电话等信息发送至hezuo@iyiou.com,会有工作人员与您取得联系。

关闭

快来扫描二维码,参与话题讨论吧!

快捷登录 密码登录
获取验证码

新用户登录后自动创建账号

登录表示你已阅读并同意《亿欧用户协议》

快捷登录 密码登录

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

关联已有账户

新用户或忘记密码请选择,快捷绑定

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

快速注册

获取验证码

创建关联新账户

发送验证码

找回密码

获取验证码
账号为用户名 / 邮箱的用户 选择人工找回

未完成注册的用户需设置密码

如果你遇到下面的问题

我在注册/找回密码的过程中无法收到手机短信消

我先前用E-mail注册过亿欧网但是现在没有办法通过它登录,我想找回账号

其他问题导致我无法成功的登录/注册

请发送邮箱到service@iyiou.com,说明自己在登录过程中遇到的问题,工作人员将会第一时间为您提供帮助

账号密码登录

乐乐呵呵@微信昵称

该亿欧账号尚未关联亿欧网账户

关联已有账户

曾经使用手机注册过亿欧网账户的用户

创建并关联新账户

曾用微信登录亿欧网但没有用手机注册过亿欧的用户

没有注册过亿欧网的新用户

先前使用邮箱注册亿欧网的老用户,请点击这里进入特别通道
意见反馈
意见反馈
亿欧公众号 亿欧公众号
小程序-亿欧plus 小程序-亿欧plus
返回顶部